Von der Leyen UE dice que abordará los subsidios verdes de EE. UU. y superará el estancamiento de los combustibles electrónicos

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Política

FRÁNCFORT, Alemania, 5 mar (Reuters) – La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo el domingo que está decidida a contrarrestar los desafíos de los subsidios estadounidenses a las tecnologías ecológicas y acelerar una ley actualmente bloqueada sobre la eliminación gradual de los motores de combustión a partir de 2035.

Al visitar al canciller Olaf Scholz y al gabinete alemán al comienzo de una reunión de dos días cerca de Berlín, von der Leyen dijo que la Ley de Reducción de la Inflación (IRA, por sus siglas en inglés) traería enormes exenciones fiscales para las tecnologías limpias fabricadas en los Estados Unidos.

«Hemos discutido nuestras respuestas: negociaciones con Estados Unidos sobre la interpretación de la ley, inversiones propias y procesos más rápidos», dijo a los periodistas en Meseberg, cerca de Berlín.

A los fabricantes de automóviles eléctricos europeos se les había dado acceso a las ventajas fiscales de EE. UU., pero la UE necesitaba asegurarse de que también se beneficiaran en los segmentos de baterías y componentes de baterías, donde se necesitaban más conversaciones con Washington, dijo.

La acción legislativa europea dentro de quince días propondría liberar la ayuda y los fondos europeos que hasta ahora no se han utilizado para la transición verde en casa, dijo.

Un informe de la Comisión sobre competitividad, que se publicará al mismo tiempo, ayudaría a reducir las barreras dentro del mercado interno de la UE y abordaría la escasez de mano de obra especializada, que von der Leyen llamó un «freno al crecimiento».

Por otra parte, recién llegados a acuerdos comerciales con Nueva Zelanda y Chile, la UE está buscando acuerdos con Australia, México y el bloque latinoamericano Mercosur para fines de 2023, dijo.

Scholz y von der Leyen dijeron que también se estaban considerando acuerdos comerciales con Indonesia e India.

Al comentar sobre la demora para finalizar las ventas de autos nuevos que emiten CO2 en la UE en 2035 después de que Alemania cuestionó su apoyo a la política, dijo que los problemas podrían resolverse.

«Tiene que estar en equilibrio con nuestros objetivos climáticos sobre los que hay acuerdo», dijo. «La discusión es constructiva».

Von der Leyen también dijo que la UE estaba vigilando de cerca si China cumple con los compromisos de no ayudar a armar a Rusia en la guerra de Ucrania. «Estamos monitoreando esto todos los días», dijo.

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