Las administradoras de fondos, los fondos de pensiones, los fondos soberanos y otros están mostrando un mayor cuidado al invertir en compañías, y han comenzado a limitar la exposición a las reservas de petróleo, gas y carbón.
(Reuters) – Qantas Airways se comprometió el lunes a reducir sus emisiones de carbono a cero neto para 2050, lo que dijo que sería solo la segunda aerolínea en hacerlo, ya que un impulso global para combatir el cambio climático cobró impulso.
«Estamos haciendo esto porque es lo responsable», dijo el presidente ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, en un comunicado, calificando las preocupaciones sobre el cambio climático de «reales».
La aerolínea nacional de Australia dijo que estaba buscando limitar las emisiones netas en los niveles de 2020 e invertirá A $ 50 millones ($ 34.3 millones) durante 10 años para desarrollar combustible sostenible.
Esto puede reducir las emisiones de carbono en un 80% en comparación con el combustible para aviones tradicional, dijo. «Estamos duplicando efectivamente nuestro programa de compensación de carbono a partir de hoy y estamos limitando nuestras emisiones netas en Qantas y Jetstar a partir de 2020 para que todos los nuevos vuelos sean neutros en carbono», dijo Joyce. «Es ambicioso, pero alcanzable».
La industria de la aviación ha estado bajo una presión cada vez mayor este año debido a un movimiento liderado por activistas como la adolescente Greta Thunberg que ha pedido una mayor acción contra el cambio climático, incluido el abandono de los viajes aéreos.
A las empresas les resulta más difícil ignorar el creciente escrutinio de sus políticas de cambio climático por parte de los inversores. Las administradoras de fondos, los fondos de pensiones, los fondos soberanos y otros están mostrando un mayor cuidado al invertir en compañías, y han comenzado a limitar la exposición a las reservas de petróleo, gas y carbón.
En coordinación con el lobby global de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, que representa a casi 300 aerolíneas, la industria de la aviación está lanzando una campaña que espera contrarrestará un movimiento de «vergüenza de vuelo».
Ese movimiento ha cobrado impulso a medida que los viajeros se preocupan cada vez más por su impacto ambiental.
La industria de la aviación ya ha reducido las emisiones de carbono de cada viajero de avión a la mitad desde 1990, en gran parte gracias a los aviones más eficientes en combustible.
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